Kehidupan perkhidmatan jambatan naik kecil juga berkaitan dengan kualiti peralatan sendiri. Pilih perusahaan kecil dengan harga rendah dan kualiti rendah untuk produksi dan penghasilan boleh menghemat biaya dalam masa singkat. Namun， ia juga meletakkan dasar untuk penggunaan masa depan. If quality problems and accidents occur， it will not only cause personnel and property losses， but also delay delivery time， causing immeasurable direct or indirect losses.
Persekutuan bukan profesional tidak dibenarkan untuk nyahkumpul dan pasang produk ini dengan kehendak untuk mencegah kejutan elektrik atau sambungan yang salah.
PratoKereta platform kerja udara lengan lengan.
Alasan: pompa perlengkapan rosak dan minyak dipomp keluar tidak mempunyai tekanan.
Daerah KurīgrāmSemasa operasi， rantai berguling jambatan naik bimbit tiba-tiba rosak. Based on years of experience，PratoJembatan naik hidraulik tetap， the following summary is made by the editor: Chain fatigue. Due to the constant changes in the load on the chain during movement， the chain operates under variable stress. After a certain number of cycles，PratoJembatan penerbangan tetap hidraulik， the chain plate will experience fatigue fracture or fatigue pitting and fatigue cracks will occur on the roller surface.
Pertama， parameter relevan jambatan naik mesti dipahami secara awal.
Jembatan penerbangan hidraulik tidak hanya mengurangkan intensiti kerja， tetapi juga menggandakan efisiensi operasi memuatkan dan memuatkan， mempercepat kelajuan logistik， dan mencapai keuntungan ekonomi yang signifikan. Pemuatan dan membuang jembatan hidraulik adalah peralatan bantuan khusus untuk pemuatan dan membuang cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengangkutan lain boleh masuk secara langsung trak untuk pemuatan dan membuang batch barang， juga dikenali sebagai platform pemuatan dan membuang.
Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan，PratoJembatan naik hidraulik， dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Adakah anda tahu klasifikasinya? Adakah anda tahu penggunaan relatif? Kalau awak tak faham， mari tengok!
Simpan minyak di lokasi yang bersih dan berhati-hati bila berubah atau mengisi bahan bakar. Only use a cleaning funnel equipped with a fine mesh filter to pour oil from the container into the oil tank. Sudah tentu， minyak yang anda gunakan sepatutnya jenis yang direkomendasikan oleh pembuat.
Apabila kita beroperasi jambatan naik tetap， kita perlu belajar lebih banyak tentang operasi dan penggunaan tabu jambatan naik tetap. Ini akan membantu kita mengendalikan jambatan boarding tetap dengan lebih tepat， sementara memperhatikan tabu untuk mencegah ralat dan memastikan selesai kerja.
Pengurusan jujurKualiti produk penghasil teknologi dijamin. Sudah tentu， kualiti produk di pasar sekarang dijamin， dan pengakuan penghasil teknologi di pasar juga akan lebih tinggi. Harga produk penghasil teknologi boleh diterima. Bila memilih untuk membeli jambatan kereta api kelajuan tinggi， penting untuk melihat keadaan harga asas. Terdapat banyak harga yang berbeza di pasar hari ini， beberapa lebih efektif biaya， dan beberapa lebih mahal， Apabila pelanggan memilih， mereka sentiasa boleh mencari pembuat teknikal dan profesional. Mereka juga boleh memeriksa trenden pasar dan berapa banyak ia biaya. Apabila pembuat mendapatkan harga， mereka boleh memeriksa harga untuk melihat jika mereka boleh menerimanya. Mereka juga boleh memilih berdasarkan perbandingan harga.
Minyak hidraulik No. anti memakai minyak hidraulik.
After the vehicle is in place， lower the shaft， sistem hidraulik tidak akan dan boleh mula bekerja.
Blok brek peralatan.
Konsultasi terakhirJembatan naik ton adalah mesin dan peralatan bantuan khusus yang boleh menjaga pengendalian kargo cepat， dan nisbah aspek semua mesin dan peralatan boleh diubah. Apabila melaksanakan， ia adalah mungkin untuk membina jambatan antara trak dan platform perkhidmatan barang gudang dengan cara yang masuk akal.
Apabila menggunakan benteng， pastikan permukaan bangku kerja stabil dan tegas， dan rantai tetap mesti tetap pada kenderaan. Kelajuan semasa pengangkutan adalah jam.
Lebar jambatan papan juga memerlukan lebar tertentu sendiri. Bagaimanapun， jika lebar terlalu kecil， ia tidak menyebabkan memuatkan dan memuatkan barang forklift. Jika lebar terlalu besar ia boleh memegang ruang tertentu， yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan， mm， dan mm. Lebar jambatan dibahagi kepada lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan lebar dalaman ialah lebar laluan， dan lebar keseluruhan merujuk terutama kepada lebar garis pengawal di kedua-dua sisi tambah lebar laluan. Lebar keseluruhan boleh diabaikan dalam penggunaan， tetapi semua orang masih peduli tentang lebar dalaman， iaitu lebar saluran.
PratoPengurusan masalah: Mengganti pompa perlengkapan boleh menghapuskan masalah.
Jembatan naik kecil dibahagi ke jembatan naik tetap dan jembatan naik bimbit berdasarkan permintaan dan lokasi pasar yang berbeza， sementara jembatan naik tetap juga dibahagi ke jembatan naik kecil dan jembatan naik pneumatik berdasarkan lokasi dan keperluan pasar yang berbeza. Namun， menurut keperluan pelanggan pasar yang berbeza， jambatan boarding bimbit juga dibahagi menjadi jambatan boarding bimbit mekanik dan elektrik. Kehidupan perkhidmatan jambatan naik berbeza bergantung pada kesempatan penggunaan， laman， dan persekitaran.
Untuk cerun yang tidak stabil atau tidak stabil selepas penyelamatan kerja bumi， lompatan lubang segmen atas-bawah patut diterima berdasarkan ciri-ciri geologi dan situasi yang mungkin cerun， dan pembangunan terbalik atau pembangunan sebahagian terbalik patut dilakukan pada masa yang tepat. Ia dilarang untuk menggali dan meletup secara tidak terkejut.